| 一問一答クイズ [No.71676] | |
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 阪急電鉄・車両検定（現在全6問） より
阪急電鉄・能勢電鉄の車両にまつわるクイズ全般難易度はランダム
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 2000系が能勢電鉄に移籍する際，610系や1000系，2100系とは異なる改造が走り装置になされた．その改造として正しいものを選べ． |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 121人中 |
| 正解数 | 103人 |
| 正解率 | 85.12％ |
| 作成者 | しんぽーせん （ID:20329） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①モーターを，1100系の廃車発生品のものに置き換えた
②2250F・6330F・7310F
③いずれでもない
④7310F
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正解：④
解説：2250F：電機子チョッパ→VVVFインバータ（→全車付随車化・6000系編入） 6330F：界磁チョッパ 7310F：VVVFインバータ（東洋GTO→東洋IGBT）
①2000系・2300系・6300系
②2000系・2300系・2800系
③6300系
④2000系・2300系
解答を表示する
正解：④
①6000系では，須磨浦特急充当時に，阪急線内で6M2Tとした．
②5100系では，10両組成時にM車比が高くなるようにした．
③吊り掛け車の本線撤退と同時に，その大半が支線運用に転出した．
④6330F・7310F
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正解：③
①オシドリ制御
②ニコイチ駆動
③吊り掛け駆動
④ツーエム回路
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正解：①
①電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
②弱め磁界を広範囲で行い，高速域での出力低下を抑えた．
③界磁チョッパ制御・VVVFインバータ制御
④いずれの組み合わせでもない
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正解：③
解説：界磁チョッパ制御・・・当時7020Fや7021F，6050Fなどで7000系との混結があった． VVVFインバータ制御・・・6025F+2250F（1992年組成）2250Fの中間はVVVF試験だった．
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以下のクイズは、阪急電鉄検定（阪電検・初段レベル）より、出題しております。
説明：阪急電鉄に関連するクイズを出題します。快速特級よりも難問です。レベルは段に突入します。
①2.30
②3.00
③2.35
④電機子チョッパ制御・界磁チョッパ制御
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正解：③
①12月31日
②4月1日
③2.15
④3月31日
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正解：④
①1月1日
②リネッピー
③リピア
④フレッピー
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正解：④
①大阪バス
②全但バス
③大上観光バス
④千里山バス
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正解：②
①阪急ブレーブス
②リネピーア
③阪急軍
④阪急ベアーズ
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正解：阪急バファローズ
①箕面動物園を廃止。
②宝塚本線、および箕面支線で貨物営業を開始した。
③阪急バファローズ
④宝塚新温泉（後の宝塚ファミリーランド）開業した。
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正解：②