| 一問一答クイズ [No.74539] | |
|---|---|
 常磐快速線検定 より
常磐快速線(品川から取手)の問題です。
|
|
 常磐線の電化方式と電圧の組み合わせとして正しいのはどれか。(品川?土浦) |
|
| 制限時間 ： 無制限 | 交流600Vは、新交通システムとかで使われるよ。 |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 192人中 |
| 正解数 | 129人 |
| 正解率 | 67.19％ |
| 作成者 | ｓｉｍ （ID:21478） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①13駅
②9駅
③15駅
④8駅
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正解：①
解説：快速の停車駅は、品川、新橋、東京、上野、日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸、柏、我孫子、天王台、取手です。
①E231系とE233系
②直流750V，交流600V
③681系と683系
④E531系とE231系
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正解：④
解説：E531系が青いほう。(交直流両用車)E231系が緑色のほう。(直流専用車)
①681系と323系
②そば屋
③お土産屋
④コンビニ
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正解：②
解説：うまかった。
①カフェ
②0駅
③1駅
④3駅
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正解：2駅
解説：北千住と南千住のみ。
①762mm(ナローゲージ)
②1，542mm(広軌)
③2駅
④1，435mm(標準軌)
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正解：1，067mm(狭軌)
解説：JRの在来線は、1，067mmの狭軌 JRの新幹線は、1，435mmの標準軌 広軌は日本にはない。 ナローゲージは、三岐鉄道北勢線だけ。
①130km/h
②130km/m
③125km/h
④90km/h
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正解：①
解説：（品川駅ー日立駅間）：130km/h
①JR成田線
②東武アーバンパークライン(野田線)
③JR武蔵野線
④1，067mm(狭軌)
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正解：②
解説：武蔵野線は新松戸駅、成田線は我孫子駅、関東鉄道常総線は取手駅で乗り換えれます。
①陽だまりB
②関東鉄道常総線
③常磐3-1
④常磐2番
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正解：①
解説：全部いい曲です。
①各駅停車、快速(UT含む)、通勤快速
②各駅停車、快速(UT含む)
③普通、区間快速、快速、通勤快速
④twilight
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正解：②
解説：常磐線には、普通、区快、通勤快速(2006年（平成18年）3月18日廃止）はありません。我孫子駅に特別快速は止まりません。
①取手
②柏
③南柏
④天王台
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正解：④
解説：我孫子の次は、天王台です。
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以下のクイズは、高崎線検定より、出題しております。
説明：JR高崎線及びその沿線に関する検定です。
①川越線
②各駅停車、快速(UT含む)、特別快速
③東武アーバンパークライン（東武野田線）
④東北本線（宇都宮線）
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正解：高崎線
①高崎〜大宮
②高崎〜籠原
③高崎〜東京
④高崎〜上野
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正解：①
①上野〜北本
②上野〜熊谷
③高崎線
④上野〜高崎
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正解：②
①宮原〜大宮
②上尾〜宮原
③鴻巣〜北本
④深谷〜籠原
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正解：①
①大宮〜熊谷
②宮原〜大宮
③本庄〜岡部
④浦和〜赤羽
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正解：籠原〜熊谷
①前橋〜小田原
②前橋〜上野
③籠原〜熊谷
④前橋〜沼津
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正解：④
①工場裏踏切
②競馬場通り踏切
③前橋〜新宿
④大宮工場踏切
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正解：①
①和田多中踏切
②E233系
③115系
④211系
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正解：②
①灰
②オレンジ
③赤
④E231系
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正解：②
①籠原5:35発（下り）
②紫
③上野5:13発（下り）
④籠原5:06発（上り）
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正解：新前橋5:00（上り）
①1988年
②1906年
③1885年
④1883年
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正解：④
①新前橋5:00（上り）
②宮原
③鴻巣
④熊谷
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正解：②
①上尾
②上野・赤羽・大宮・上尾・桶川・鴻巣・熊谷
③上野・赤羽・浦和・大宮・上尾・桶川・北本・鴻巣・熊谷
④上野・尾久・赤羽・浦和・大宮・鴻巣・熊谷
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正解：④
①高崎線（大宮〜高崎）
②埼京線（この場合、東北本線支線開業を起算とする）
③上野・赤羽・大宮・上尾・北本・鴻巣・熊谷
④中央線（神田〜塩尻）
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正解：①