正解：②

解説：快速の停車駅は、品川、新橋、東京、上野、日暮里、三河島、南千住、北千住、松戸、柏、我孫子、天王台、取手です。

正解：④

解説：E531系が青いほう。(交直流両用車)E231系が緑色のほう。(直流専用車)

正解：②

解説：うまかった。

正解：②

解説：北千住と南千住のみ。

正解：①

解説：JRの在来線は、1，067mmの狭軌 JRの新幹線は、1，435mmの標準軌 広軌は日本にはない。 ナローゲージは、三岐鉄道北勢線だけ。

正解：①

解説：JR東日本の在来線の直流区間では、1，500Vの電圧で電車を運行しています。

正解：④

解説：（品川駅ー日立駅間）：130km/h

正解：③

解説：武蔵野線は新松戸駅、成田線は我孫子駅、関東鉄道常総線は取手駅で乗り換えれます。

正解：④

解説：全部いい曲です。

正解：④

解説：常磐線には、普通、区快、通勤快速(2006年（平成18年）3月18日廃止）はありません。我孫子駅に特別快速は止まりません。

正解：②

解説：我孫子の次は、天王台です。

正解：②

解説：田園交響曲は、近鉄けいはんな線の到着・発車で使われています。

正解：①

解説：真菅（ますが）駅は、近鉄大阪線の駅。 耳成(みみなし)駅は、近鉄大阪線の駅で、大阪上本町方面とは逆の、名張・伊勢中川方面の電車（普通・準急）に乗車した場合の、次の停車駅。 新ノ口（にのくち）駅は、近鉄橿原線の駅で、大和西大寺・京都方面の電車（普通）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：①

解説：もともとは「上本町」でしたが、2009年3月20日の阪神なんば線開業の際に、現在の「大阪上本町」へ改称されました。

正解：②

解説：久宝寺口（きゅうほうじぐち）駅は、近鉄大阪線の駅。昭和45年1月に高架化された。

正解：③

正解：②

正解：①

解説：ホーム有効長の関係で、６両編成が最長編成となっています。

正解：④

正解：③

正解：③

正解：④

正解：④

解説：大和西大寺駅では、行き先、種別、時間帯などによっては、平面上での乗り換えができないケースがあります。

正解：④

正解：④

正解：①

解説：学園前は、近鉄奈良線の駅。快速急行は、学園前を発車後、生駒、鶴橋の順で停車します。高の原は、京都線急行（および一部の特急）に乗車した場合の、次の停車駅。新大宮は、奈良線の駅で、近鉄奈良ゆきの電車（特急以外）に乗車した場合の、次の停車駅。

正解：③

正解：①

解説：以前はありましたが、２０１４年９月高架化完了にともない、構内踏切はなくなりました。

正解：④

解説：しまかぜの洋風および和風個室は、３名（おとな、こどものどちらでもOK）以上の購入でないと発売されません。近鉄株主優待乗車券は、乗車券のみなので、別途特急券・しまかぜ特別車両券および個室券を購入する必要があります。また、名阪まる得きっぷは、名阪特急（大阪難波〜近鉄名古屋間の特急）の乗車券・特急券への引換えとなるので、しまかぜの特急券・特別車両券へは引換えできません。

正解：①

解説：近鉄大阪線今里駅と大阪市営地下鉄千日前線今里駅とは、約８００メートル離れており、乗換は通常、隣の鶴橋駅などで行います。

正解：①

解説：近鉄道明寺線（道明寺〜柏原）は、狭軌(1067?）線。他は標準軌（1435mm）線。