| 一問一答クイズ [No.50947] | |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| 制限時間 : 無制限 | |
| 難易度 | |
| 出題数 | 195人中 |
| 正解数 | 118人 |
| 正解率 | 60.51% |
| 作成者 | k581 (ID:16169) |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
正解:②
解説:孔舎衛坂(くさえざか)駅は、1964年(昭和39年)7月23日、新生駒トンネル開通の路線変更により廃駅となっています。かつては大阪府と奈良県の境にあった(旧)生駒トンネルの大阪側出口すぐのところにありました。
正解:④
解説:近鉄奈良線の最急勾配区間は、額田駅〜枚岡駅間で35.7‰となっています。
正解:②
正解:①
正解:④
解説:土師ノ里(はじのさと)駅は、近鉄南大阪線にある駅。
正解:伊勢市
正解:②
正解:榛原
解説:「又兵衛桜」へは、近鉄大阪線榛原駅から奈良交通「大宇陀」行バスにて17分、「大宇陀」終点下車、徒歩約20分。
正解:④
正解:②
正解:③
解説:花園ラグビー場への最寄り駅は、近鉄奈良線東花園駅。
正解:①
解説:近鉄百貨店奈良店の最寄り駅は、大和西大寺駅。
正解:④
解説:伊勢神宮外宮の最寄り駅は、伊勢市駅もしくは宇治山田駅。五十鈴川は、内宮の最寄り駅。
正解:③
正解:①
解説:発車メロディに使用しているのは、奈良線・近鉄奈良駅、橿原線・橿原神宮前駅、京都線・京都駅、大阪線・大阪上本町駅(地上のりば)、南大阪線・大阪阿部野橋駅の5駅。
正解:③
解説:佐伯 勇(1903〜1989)氏は、愛媛県生まれ。近鉄の歴史を語る上で、また今は無き近鉄バッファローズを語る上で、忘れてはならない人物である。同氏は、アメリカの大陸横断鉄道の2階建てドームカーを参考にした、世界で初めての2階建電車による特急車ビスタカーの生みの親でもあった。他の選択肢の人物も、各鉄道会社(阪急、西武、南海)の創設あるいは発展に尽力した偉大な方々である。
正解:①
解説:三重大学の最寄り駅は、近鉄名古屋線江戸橋駅もしくは津駅となります。
正解:④
解説:急行は、吉野線内では各駅に停まります。よって、吉野口駅の隣の駅である、薬水(くすりみず)駅が正解。
正解:1978(昭和53)年
解説:1977(昭和52)年に登場。2015年4月現在も、現役の特急列車として運用されています。
正解:③
解説:アーバンライナーが主に運用されている大阪難波〜近鉄名古屋間は、ビジネス利用の割合が高いのですが、2015年4月時点では21000系(アーバンライナーplus)、21020系(アーバンライナーnext)ともに、電源コンセントは座席に設置されていません。
正解:大阪市営地下鉄堺筋線
解説:大阪市営地下鉄堺筋線とは、隣の近鉄日本橋駅で連絡。
正解:②
正解:④
解説:2003年(平成15年)4月1日 近鉄が三岐鉄道に北勢線鉄道事業を譲渡。三岐鉄道による北勢線の運営が開始された
正解:1977(昭和52)年
正解:①
解説:大阪難波ゆき急行は生駒発車後、石切、布施、鶴橋の順で停車。
正解:③
正解:④
解説:阪神なんば線および阪神本線への乗り入れにより、神戸三宮まで近鉄の「車両」が乗り入れています。「路線」は保有していないため、兵庫県が正解となります。
正解:①
解説:16400系は、南大阪線・吉野線系統の特急車両。30000系はビスタEX。50000系は、観光特急「しまかぜ」。21000系は、アーバンライナープラス。
正解:2
解説:新生駒トンネル(石切〜生駒間)および新向谷トンネル(東生駒〜富雄間)
正解:①
解説:田園交響曲は、近鉄けいはんな線の到着・発車で使われています。
正解:②
解説:真菅(ますが)駅は、近鉄大阪線の駅。 耳成(みみなし)駅は、近鉄大阪線の駅で、大阪上本町方面とは逆の、名張・伊勢中川方面の電車(普通・準急)に乗車した場合の、次の停車駅。 新ノ口(にのくち)駅は、近鉄橿原線の駅で、大和西大寺・京都方面の電車(普通)に乗車した場合の、次の停車駅。
正解:③
解説:もともとは「上本町」でしたが、2009年3月20日の阪神なんば線開業の際に、現在の「大阪上本町」へ改称されました。
正解:①
解説:久宝寺口(きゅうほうじぐち)駅は、近鉄大阪線の駅。昭和45年1月に高架化された。
正解:④
正解:③
正解:①
解説:ホーム有効長の関係で、6両編成が最長編成となっています。
正解:①
正解:②
正解:③
正解:あべのべあ
正解:④
解説:大和西大寺駅では、行き先、種別、時間帯などによっては、平面上での乗り換えができないケースがあります。
正解:③
正解:④
正解:学園前
解説:学園前は、近鉄奈良線の駅。快速急行は、学園前を発車後、生駒、鶴橋の順で停車します。高の原は、京都線急行(および一部の特急)に乗車した場合の、次の停車駅。新大宮は、奈良線の駅で、近鉄奈良ゆきの電車(特急以外)に乗車した場合の、次の停車駅。
正解:①
正解:④
解説:以前はありましたが、2014年9月高架化完了にともない、構内踏切はなくなりました。
正解:②
解説:しまかぜの洋風および和風個室は、3名(おとな、こどものどちらでもOK)以上の購入でないと発売されません。近鉄株主優待乗車券は、乗車券のみなので、別途特急券・しまかぜ特別車両券および個室券を購入する必要があります。また、名阪まる得きっぷは、名阪特急(大阪難波〜近鉄名古屋間の特急)の乗車券・特急券への引換えとなるので、しまかぜの特急券・特別車両券へは引換えできません。
正解:④
解説:近鉄大阪線今里駅と大阪市営地下鉄千日前線今里駅とは、約800メートル離れており、乗換は通常、隣の鶴橋駅などで行います。
正解:①
解説:近鉄道明寺線(道明寺〜柏原)は、狭軌(1067?)線。他は標準軌(1435mm)線。