| 一問一答クイズ [No.50993] | |
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 近鉄電車検定 パート５ より
近鉄電車検定シリーズの第５弾。近鉄（近畿日本鉄道）の駅、車両、沿線等について幅広く出題しています。
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 近鉄奈良線枚岡駅〜額田駅間は、急勾配区間（35.7‰）ですが、この駅間の踏切の数はいくつ？ |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 178人中 |
| 正解数 | 56人 |
| 正解率 | 31.46％ |
| 作成者 | ｋ５８１ （ID:16169） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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正解：④
解説：30000系電車(ビスタカーIII世)は、１９７９（昭和５４)年にブルーリボン賞を受賞しています。
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正解：④
解説：新祝園発車後は、狛田、近鉄宮津、三山木の順で各駅に停車。
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正解：②
解説：忍海駅（おしみえき）は、奈良県葛城市忍海にある、近鉄御所線の駅。
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正解：④
解説：デボ１形は、大阪電気軌道が1914年に上本町（現・大阪上本町駅）−大軌奈良（現・近鉄奈良駅）間（現・近鉄奈良線）を開業した際に汽車製造会社（デボ1 - 15）と梅鉢鉄工場(デボ16 - 18)で合計18両が製造された、14m級3扉車である。
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正解：④
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正解：③
解説：但馬、箸尾、池部、佐味田川の順で停車。
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正解：④
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正解：②
解説：阿倉川駅（あくらがわえき）は、三重県四日市市阿倉川町にある、近鉄名古屋線の駅。
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正解：③
解説：千里駅（ちさとえき）は、三重県津市河芸町上野にある、近鉄名古屋線の駅。
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正解：④
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正解：④
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正解：２００６年
解説：2006年3月21日実施のダイヤ変更で、準急および区間準急の定期停車駅となった。
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正解：軽食がとれるスナックコーナーがあったから。
解説：1969年から1976年までに中間車も含め168両（事故廃車された2両を含む）、56編成が製造された。12200系は、12000系を基本としながらも、化粧室レイアウトの見直しとスナックコーナー拡大、保安度向上を盛り込んだ車両となった。スナックコーナーは第20編成まで設置されたが、営業上の問題が多く、第21編成以降は設置されなかった。
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正解：②
解説：「かすが」は、かつて国鉄（分割民営化後はＪＲ東海・ＪＲ西日本）で運行されていた急行列車（名古屋〜奈良間）の愛称。 近鉄では、他に「なにわ」「おわり」「いすず」「神風」などが愛称としてありました。 最近では観光特急「しまかぜ」が走るようになり、愛称が付いた特急が今後増えてくれるのを楽しみにしています。
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正解：①
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正解：④
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正解：②
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正解：①
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正解：③
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正解：③
解説：正解は東京ー名古屋です。 塩尻駅で東線・西線に分かれています。
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正解：ナゴヤドーム
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正解：②
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正解：③
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正解：②
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正解：④
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正解：②
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正解：②
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正解：①
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正解：③
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正解：①