| 一問一答クイズ [No.68231] | |
|---|---|
 東武検定 より
東武全般のものから直通系まで多様な種類の問題を作ってみました
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|
 スカイツリーラインの複々線区間の下り側の終点は？ |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 395人中 |
| 正解数 | 312人 |
| 正解率 | 78.99％ |
| 作成者 | ギガ （ID:19308） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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正解：①
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正解：①
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正解：①
解説：最初は30000系を田園都市線に入れてましたが30000系は4+6両の構造で4両と6両と境と田園都市線の朝ラッシュの特に混雑する所がほぼ一致していた為東急から要求が来て2編成を残して30000系は東上線の運用に変わって新しい田園都市線直通用として出来たのが50050系です
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正解：③
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正解：④
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正解：④
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正解：②
解説：上板橋駅は僅か1カ月遅れた6月に開業しました
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正解：リバティりょうもう
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正解：③
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正解：①
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正解：②
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正解：④
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正解：①
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正解：①
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正解：ラビットカー
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正解：③
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正解：２府３県
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正解：①
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正解：①
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正解：④
解説：近鉄日本橋駅は、昭和45年3月に開業した、近鉄難波線にある駅です。以前運行されていた「無料特急（特急料金が不要の特急）」はこの駅にも停車していましたが、現在は、快速急行、急行、準急、区間準急および普通が停車し、特急通過駅となっています。
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正解：①
解説：名古屋〜賢島の「しまかぜ」の途中停車駅は、「四日市・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方」で、三重県県庁所在地の津は通過します。なお、名阪特急「アーバンライナー」は全列車停車します。
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正解：②
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正解：①
解説：以前は近鉄大阪線で運行されていましたが、2012年3月20日のダイヤ変更で快速急行へ統合される形で、消滅しました。
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正解：②
解説：近鉄志摩線にある駅で、同線の途中駅の中では唯一の待避駅です。
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正解：②
解説：生駒へは、途中の大和西大寺で乗り換え、飛鳥へは、橿原神宮前で乗り換えとなります。天理へは名古屋方面からの臨時特急が運転される場合は、途中の乗り換えなしで行くことができます。
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正解：②
解説：新幹線を使うと、1時間もかからずに行けるこの経路をわざわざ近鉄で行く人はあまりいないと思います。乗り鉄の私は、近鉄の株主優待乗車券か週末フリーパスを利用して、この経路を楽しむことがあります。興味のある方はぜひどうぞ。