| 一問一答クイズ [No.24180] | |
|---|---|
 鉄道検定 より
鉄道検定です。いろいろな問題がありますので、皆さんのチャレンジお待ちしております。
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|
 地下鉄は基本的に何処を走る |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 315人中 |
| 正解数 | 267人 |
| 正解率 | 84.76％ |
| 作成者 | たかはし （ID:10156） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①地底
②てつみち
③てつどう
④てっどう
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正解：③
解説：せつめいするまでない
①てっみち
②可部線
③北総鉄道
④逗子線
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正解：④
①1872
②1871
③しなの鉄道
④1868
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正解：①
①jrパス
②鉄道乗り放題パス
③1900
④青春18切符
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正解：④
①本州
②四国
③普通列車乗り放題切符
④九州
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正解：②
①日本に地下鉄はない
②初線
③銀座線
④日本線
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正解：③
①本北トンネル
②津軽トンネル
③北海道
④本州北海道トンネル
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正解：青函トンネル
①1964.10.1
②2011.03.12
③そんなもの存在しない
④青函トンネル
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正解：②
①東北新幹線
②日本新幹線
③山形新幹線
④2004.3.13
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正解：東海道新幹線
①e231系
②103系
③東海道新幹線
④e233系
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正解：②
①すべて
②205系
③東海道・山陽新幹線
④東北新幹線
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正解：③
①53.3
②山陽・九州新幹線
③50.0(半分が経費で残り半分が利益)
④57.8
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正解：①
解説：53.35円は日本で一番100円に対しての利益が一番多い路線です
①列車食堂
②国鉄食堂
③鉄道食堂
④21.4
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正解：日本食堂
①日本食堂
②50000形VSE 130キロ
③3000形SE 148キロ
④3000形SSE 148キロ
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正解：3000形SE 145キロ
解説：SEは東海道線で行われた高速試験度当時最高速度を出した
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以下のクイズは、近鉄検定より、出題しております。
説明：近鉄の鉄道に関する問題です。頑張って解いてみてください
①3000形SE 145キロ
②大阪阿部野橋〜吉野
③大阪上本町〜桜井
④近鉄名古屋〜京都
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正解：②
①すずらん
②ドレミ
③ハッピー
④大阪難波〜生駒
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正解：③
①28
②16
③ブル
④24
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正解：①
①兵庫県
②大阪府
③愛知県
④奈良県
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正解：①
①うみさと
②みやまど
③37
④かさみち
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正解：②
①アーバンライナー
②さくらライナー
③ラビットカー
④うみせんどう
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正解：③
①近所連絡鉄道株式会社
②近代日本鉄道株式会社
③ビスタカー
④近畿日本鉄道株式会社
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正解：④
①近隣運行鉄道株式会社
②１府４県
③２府３県
④５県
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正解：③
①４位
②３位
③２位
④１位
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正解：③
①神戸市
②奈良市
③京都市
④大阪市
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正解：④
①壺阪山
②久居
③２府２県
④近鉄日本橋
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正解：④
解説：近鉄日本橋駅は、昭和45年3月に開業した、近鉄難波線にある駅です。以前運行されていた「無料特急（特急料金が不要の特急）」はこの駅にも停車していましたが、現在は、快速急行、急行、準急、区間準急および普通が停車し、特急通過駅となっています。
①丹波橋
②津
③大和八木
④桔梗が丘
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正解：②
解説：名古屋〜賢島の「しまかぜ」の途中停車駅は、「四日市・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方」で、三重県県庁所在地の津は通過します。なお、名阪特急「アーバンライナー」は全列車停車します。
①けいはんな線
②天理線
③山田線
④四日市
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正解：志摩線
①区間準急
②快速急行
③区間急行
④志摩線
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正解：区間快速急行
解説：以前は近鉄大阪線で運行されていましたが、2012年3月20日のダイヤ変更で快速急行へ統合される形で、消滅しました。
①津
②河内小阪
③近鉄丹波橋
④区間快速急行
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正解：白木
解説：近鉄志摩線にある駅で、同線の途中駅の中では唯一の待避駅です。
①名張
②生駒
③天理
④白木
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正解：①
解説：生駒へは、途中の大和西大寺で乗り換え、飛鳥へは、橿原神宮前で乗り換えとなります。天理へは名古屋方面からの臨時特急が運転される場合は、途中の乗り換えなしで行くことができます。
①飛鳥
②2，600円
③2，580円
④2，590円
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正解：④
解説：新幹線を使うと、1時間もかからずに行けるこの経路をわざわざ近鉄で行く人はあまりいないと思います。乗り鉄の私は、近鉄の株主優待乗車券か週末フリーパスを利用して、この経路を楽しむことがあります。興味のある方はぜひどうぞ。