| 一問一答クイズ [No.64479] | |
|---|---|
 名鉄車両検定 より
名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
|
|
 急行から普通まで、通勤の主力を担う3500系。この形式の制御方式は？ |
|
| 制限時間 ： 無制限 | 現在、名鉄新型車両に採用されている制御方式 |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 766人中 |
| 正解数 | 615人 |
| 正解率 | 80.29％ |
| 作成者 | 井川大樹 （ID:18766） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①2000系
②2200系
③7000系
④界磁添加励磁制御
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正解：①
解説：2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。
①1200系
②1400系
③1000系
④1800系
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正解：1600系
解説：2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。
①キハ8000系
②キハ40系
③キハ80系
④キハ85系
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正解：④
解説：キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。
①7013F
②7009F
③7011F
④1600系
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正解：③
解説：2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。
①2200系
②1000系
③2000系
④1500系
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正解：③
①2000系
②1200系
③2600系
④7007F
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正解：②
①4000系
②2000系
③7000系
④1900系
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正解：③
①2500系
②ミュースカイ
③特急
④普通
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正解：②
①急行
②区間準急
③一部特別車特急
④ミュースカイ
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正解：①
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1927年
②1912年
③1930年
④急行
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正解：①
①SE
②VSE
③1899年
④1700形
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正解：①
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田原急行電鉄
②小田急行電鉄
③新宿小田原鉄道
④東京急行電鉄
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正解：①
①特急
②通勤急行
③NSE
④桜準急
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正解：①
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①区間準急
②7000形
③新4000
④60000形
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正解：④
①相模大野駅
②はるひ野駅
③唐木田駅
④3000形
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正解：②
①1935年
②1976年
③2000年
④秦野駅
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正解：1998年
①1935年
②1998年
③1929年
④1927年
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正解：1930年
①23駅
②47駅
③70駅
④38駅
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正解：④
①1998年
②1990年
③1930年
④1986年
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正解：①