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 一問一答クイズ [No.64479]
  名鉄車両検定 より  名鉄車両についての問題です。専門的知識を必要とします。
問題 急行から普通まで、通勤の主力を担う3500系。この形式の制御方式は?
  1. VVVFインバータ制御
  2. 界磁添加励磁制御
  3. 界磁チョッパ制御
  4. 抵抗制御
   
制限時間 : 無制限 現在、名鉄新型車両に採用されている制御方式
難易度 初級
出題数 692人中
正解数 562人
正解率 81.21%正解率
作成者 井川大樹 (ID:18766)
最高連続正解数  0 問
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こちらで学習をして、このクイズ・検定の合格を目指しましょう!
①7000系
②界磁添加励磁制御
③1200系
④2000系
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正解:④

解説:2005年の中部国際空港の開港に合わせて誕生した形式。 4両固定編成で、先頭車前面には名鉄では珍しい「貫通扉」を装備。

①2200系
②1800系
③1400系
④1000系
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正解:1600系

解説:2008年の方針見直しによって、1700系に改造された。 3両編成のうち、岐阜方2両が方向転換の上種車となった。 また、豊橋方1両はわずか10年ほどで廃車となった。

①キハ85系
②キハ8000系
③キハ40系
④1600系
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正解:①

解説:キハ80系の老朽化に伴い、誕生。 キハ8500系の機器類は、キハ85に準じている。

①キハ80系
②7009F
③7013F
④7011F
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正解:④

解説:2次車のうち、唯一この編成が白帯車化されました。 ちなみに当初は6両編成でしたが、中間車2両は本形式で最初に廃車になりました。

①2200系
②7007F
③2000系
④1500系
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正解:③

①1000系
②2000系
③1200系
④2600系
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正解:③

①4000系
②2000系
③1900系
④7000系
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正解:④

①特急
②急行
③2500系
④普通
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正解:ミュースカイ

①ミュースカイ
②ミュースカイ
③一部特別車特急
④区間準急
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正解:急行