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 一問一答クイズ [No.69098]
  超京急難問クイズ集 より  京急の難問クイズなら何でも出してください、
問題 1日1本だけ存在する京成車による京急蒲田以西の運用として、正しいのはどれ?
  1. 成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
  2. 成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
  3. 青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
  4. 高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
   
制限時間 : 無制限
難易度 上級
出題数 206人中
正解数 103人
正解率 50%正解率
作成者 千マリ (ID:18947)
最高連続正解数  0 問
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①馬場、新馬場
②北馬場、南馬場
③東馬場、西馬場
④寺田、馬場
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正解:②

解説:1974年に統合されました。

①めんみ
②もみ
③いつみ
④へみ
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正解:④

①高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
②京三製作所本社
③寺田倉庫前
④京急電鉄本社
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正解:②

①東邦大学前
②横浜
③戸部
④黄金町
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正解:日ノ出町

①能見台ー金沢文庫
②上大岡ー屏風浦
③京急田浦ー安針塚
④杉田ー京急富岡
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正解:③

①日ノ出町
②鶴見市場
③京急川崎
④花月園前
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正解:④

①中ほど横浜寄りにポイントがある
②休日は全日閉鎖される
③八丁畷
④制限95がある
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正解:④

①北久里浜
②YRP野比
③安針塚
④8両編成対応
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正解:③

①北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
②神奈川
③北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
④北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
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正解:③

①10両
②12両
③8両
④6両
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正解:①

①7時ー11時
②北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
③初電ー8時
④20時ー終電
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正解:終日

①シュガーレディ―本社前
②終日
③羽田ランプ
④西羽田
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正解:ヤマトグループ 羽田クロノゲート前

①ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
②年金手帳、航空券
③遅延証明書、航空券
④パスポート、航空券
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正解:④

①2面2線
②1番線は降車専用ホーム
③ホーム上の発車標は反転フラップ式
④免許証、航空券
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正解:①

①鈴木町
②産業道路
③小島新田
④駅自動放送が導入されてない
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正解:③

①2016年8月3日
②2019年3月3日
③2009年6月21日
④川崎大師
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正解:②

①逗子、京急逗子
②葉山、京浜逗子
③逗子海岸、京浜逗子
④2020年1月1日
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正解:③

①YPR野比(わいぴーあーるのひ)
②YPR野比(わいぴーあーるのび)
③YRP野比(わいあーるぴーのび)
④逗子海岸、京急逗子
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正解:③

①YRP野比(わいあーるぴーのひ)
②逗子市
③三崎市
④横須賀市
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正解:④

①利用者が減少中
②延伸予定がある
③三浦市
④京急線で一番標高の高い駅
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正解:②

①2面2線
②4両編成は5本製造された
③これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
④この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
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正解:③

①3次車
②最初のステンレス車両
③1次車
④4次車
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正解:2次車

①1137?1144
②2次車
③1121?1128
④1489?1492
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正解:①

①5本
②29本
③37本
④26本
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正解:②

①羽田空港
②1129?1136
③品川
④泉岳寺
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正解:④

解説:これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ?には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります

①6本
②10本
③17本
④印旛日本医大
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正解:②

①都営車  特急
②1本
③北総車  エアポート急行
④都営車  エアポート急行
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正解:④

①8両
②前面の1の飛び出した部分が黒塗り
③京成車  エアポート急行
④スカートが大きい
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正解:②

解説:前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます

①側面の窓の数が多い
②つり革の数を多くした
③先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
④ボックスシートの廃止
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正解:③

①8次車
②7次車
③5次車
④フルカラーLEDの初採用
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正解:6次車

①2次車
②3次車
③1次車
④4次車
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正解:④

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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明:首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①6次車
②1927年
③1930年
④1899年
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正解:②

①SE
②1700形
③1912年
④NSE
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正解:①

解説:0系新幹線のモデルだよー

①東京急行電鉄
②新宿小田原鉄道
③小田急行電鉄
④小田原急行電鉄
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正解:④

①桜準急
②特急
③区間準急
④VSE
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正解:②

解説:箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、LSE7000系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に1編成あり、さらにNSE車1編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計3編成が使用できないことになってしまいました。  検討の結果、一部の特急列車を、2週間ほど一般車輌(通勤形)で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。

①通勤急行
②3000形
③7000形
④60000形
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正解:④

①相模大野駅
②秦野駅
③唐木田駅
④はるひ野駅
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正解:④

①1998年
②新4000
③1935年
④2000年
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正解:①

①1976年
②1935年
③1929年
④1930年
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正解:④

①70駅
②23駅
③47駅
④1927年
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正解:38駅

①1986年
②1998年
③2000年
④38駅
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正解:②