| 一問一答クイズ [No.68845] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 新馬場駅の統合される前の駅名は? |
|
| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 366人中 |
| 正解数 | 266人 |
| 正解率 | 72.68％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①めんみ
②もみ
③東馬場、西馬場
④いつみ
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正解：へみ
①へみ
②京三製作所本社
③寺田倉庫前
④東邦大学前
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正解：②
①日ノ出町
②京急電鉄本社
③黄金町
④横浜
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正解：①
①杉田ー京急富岡
②京急田浦ー安針塚
③戸部
④上大岡ー屏風浦
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正解：②
①京急川崎
②八丁畷
③能見台ー金沢文庫
④花月園前
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正解：④
①中ほど横浜寄りにポイントがある
②鶴見市場
③制限95がある
④休日は全日閉鎖される
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正解：③
①8両編成対応
②YRP野比
③北久里浜
④安針塚
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正解：④
①北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
②北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
③北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
④神奈川
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正解：②
①北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
②8両
③10両
④12両
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正解：③
①初電ー8時
②7時ー11時
③6両
④20時ー終電
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正解：終日
①ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
②終日
③シュガーレディ―本社前
④西羽田
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正解：①
①パスポート、航空券
②羽田ランプ
③免許証、航空券
④遅延証明書、航空券
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正解：①
①ホーム上の発車標は反転フラップ式
②2面2線
③年金手帳、航空券
④1番線は降車専用ホーム
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正解：②
①鈴木町
②川崎大師
③小島新田
④駅自動放送が導入されてない
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正解：③
①2016年8月3日
②産業道路
③2019年3月3日
④2009年6月21日
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正解：③
①葉山、京浜逗子
②2020年1月1日
③逗子、京急逗子
④逗子海岸、京急逗子
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正解：逗子海岸、京浜逗子
①YPR野比(わいぴーあーるのひ)
②逗子海岸、京浜逗子
③YRP野比(わいあーるぴーのひ)
④YRP野比(わいあーるぴーのび)
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正解：④
①三浦市
②逗子市
③横須賀市
④YPR野比(わいぴーあーるのび)
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正解：③
①利用者が減少中
②三崎市
③延伸予定がある
④京急線で一番標高の高い駅
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正解：③
①最初のステンレス車両
②4両編成は5本製造された
③2面2線
④これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
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正解：④
①3次車
②4次車
③この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
④2次車
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正解：④
①1137?1144
②1121?1128
③1次車
④1489?1492
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正解：①
①37本
②26本
③29本
④5本
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正解：③
①1129?1136
②品川
③羽田空港
④泉岳寺
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正解：④
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
②成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
③印旛日本医大
④成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
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正解：④
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①6本
②青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
③17本
④10本
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正解：④
①都営車 特急
②北総車 エアポート急行
③京成車 エアポート急行
④1本
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正解：都営車 エアポート急行
①側面の窓の数が多い
②前面の1の飛び出した部分が黒塗り
③スカートが大きい
④8両
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正解：②
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①つり革の数を多くした
②先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
③ボックスシートの廃止
④都営車 エアポート急行
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正解：②
①8次車
②5次車
③フルカラーLEDの初採用
④7次車
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正解：6次車
①1次車
②6次車
③4次車
④3次車
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正解：③
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1930年
②1899年
③1927年
④1912年
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正解：③
①SE
②1700形
③2次車
④VSE
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正解：①
解説：0系新幹線のモデルだよー
①新宿小田原鉄道
②NSE
③小田原急行電鉄
④東京急行電鉄
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正解：③
①特急
②通勤急行
③区間準急
④桜準急
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正解：①
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①小田急行電鉄
②新4000
③60000形
④7000形
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正解：③
①秦野駅
②唐木田駅
③3000形
④はるひ野駅
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正解：④
①相模大野駅
②1976年
③1935年
④1998年
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正解：④
①1929年
②1935年
③1930年
④1927年
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正解：③
①47駅
②70駅
③2000年
④38駅
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正解：④
①2000年
②1990年
③23駅
④1998年
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正解：④