| 一問一答クイズ [No.68851] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 生麦駅1番線の説明で正しくないのはどれ? |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 310人中 |
| 正解数 | 161人 |
| 正解率 | 51.94％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①北馬場、南馬場
②馬場、新馬場
③寺田、馬場
④東馬場、西馬場
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正解：①
解説：1974年に統合されました。
①いつみ
②中ほど横浜寄りにポイントがある
③めんみ
④もみ
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正解：へみ
①へみ
②東邦大学前
③京三製作所本社
④京急電鉄本社
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正解：③
①横浜
②戸部
③日ノ出町
④黄金町
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正解：③
①寺田倉庫前
②上大岡ー屏風浦
③京急田浦ー安針塚
④杉田ー京急富岡
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正解：③
①八丁畷
②京急川崎
③鶴見市場
④花月園前
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正解：④
①安針塚
②神奈川
③能見台ー金沢文庫
④YRP野比
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正解：①
①北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
②北久里浜
③北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
④北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
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正解：③
①6両
②北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
③12両
④10両
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正解：④
①初電ー8時
②8両
③20時ー終電
④7時ー11時
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正解：終日
①ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
②羽田ランプ
③シュガーレディ―本社前
④西羽田
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正解：①
①終日
②パスポート、航空券
③遅延証明書、航空券
④年金手帳、航空券
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正解：②
①1番線は降車専用ホーム
②2面2線
③免許証、航空券
④ホーム上の発車標は反転フラップ式
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正解：②
①鈴木町
②小島新田
③駅自動放送が導入されてない
④産業道路
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正解：②
①川崎大師
②2020年1月1日
③2016年8月3日
④2009年6月21日
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正解：2019年3月3日
①逗子、京急逗子
②葉山、京浜逗子
③逗子海岸、京急逗子
④2019年3月3日
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正解：逗子海岸、京浜逗子
①YRP野比(わいあーるぴーのひ)
②YPR野比(わいぴーあーるのひ)
③YRP野比(わいあーるぴーのび)
④逗子海岸、京浜逗子
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正解：③
①逗子市
②YPR野比(わいぴーあーるのび)
③三崎市
④横須賀市
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正解：④
①2面2線
②延伸予定がある
③京急線で一番標高の高い駅
④利用者が減少中
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正解：②
①この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
②最初のステンレス車両
③これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
④三浦市
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正解：③
①2次車
②4両編成は5本製造された
③1次車
④4次車
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正解：①
①1489?1492
②1137?1144
③3次車
④1129?1136
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正解：②
①26本
②29本
③1121?1128
④5本
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正解：②
①37本
②泉岳寺
③品川
④羽田空港
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正解：②
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
②印旛日本医大
③成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
④成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
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正解：④
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
②10本
③17本
④6本
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正解：②
①都営車 エアポート急行
②京成車 エアポート急行
③1本
④都営車 特急
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正解：①
①北総車 エアポート急行
②側面の窓の数が多い
③スカートが大きい
④前面の1の飛び出した部分が黒塗り
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正解：④
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①8両
②ボックスシートの廃止
③つり革の数を多くした
④フルカラーLEDの初採用
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正解：先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
①5次車
②先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
③6次車
④7次車
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正解：③
①2次車
②3次車
③8次車
④1次車
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正解：4次車
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①4次車
②1912年
③1927年
④1899年
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正解：③
①SE
②1930年
③NSE
④1700形
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正解：①
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田原急行電鉄
②東京急行電鉄
③VSE
④小田急行電鉄
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正解：①
①特急
②新宿小田原鉄道
③区間準急
④通勤急行
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正解：①
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①3000形
②桜準急
③7000形
④60000形
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正解：④
①新4000
②相模大野駅
③秦野駅
④はるひ野駅
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正解：④
①2000年
②1998年
③1935年
④唐木田駅
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正解：②
①1927年
②1930年
③1976年
④1929年
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正解：②
①47駅
②70駅
③1935年
④38駅
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正解：④
①1990年
②1986年
③23駅
④2000年
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正解：1998年