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 一問一答クイズ [No.68870]
  超京急難問クイズ集 より  京急の難問クイズなら何でも出してください、
問題 京急品川駅3番線の有効長は?
  1. 8両
  2. 6両
  3. 10両
  4. 12両
   
制限時間 : 無制限
難易度 難問
出題数 270人中
正解数 98人
正解率 36.3%正解率
作成者 千マリ (ID:18947)
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①北馬場、南馬場
②馬場、新馬場
③6両
④寺田、馬場
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正解:①

解説:1974年に統合されました。

①めんみ
②いつみ
③東馬場、西馬場
④もみ
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正解:へみ

①へみ
②寺田倉庫前
③京三製作所本社
④東邦大学前
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正解:③

①黄金町
②戸部
③横浜
④京急電鉄本社
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正解:日ノ出町

①能見台ー金沢文庫
②京急田浦ー安針塚
③上大岡ー屏風浦
④日ノ出町
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正解:②

①鶴見市場
②花月園前
③杉田ー京急富岡
④八丁畷
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正解:②

①8両編成対応
②京急川崎
③中ほど横浜寄りにポイントがある
④休日は全日閉鎖される
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正解:制限95がある

①安針塚
②北久里浜
③制限95がある
④YRP野比
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正解:①

①北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
②北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
③北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
④神奈川
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正解:②

①北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
②終日
③7時ー11時
④20時ー終電
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正解:②

①羽田ランプ
②ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
③西羽田
④初電ー8時
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正解:②

①年金手帳、航空券
②パスポート、航空券
③遅延証明書、航空券
④免許証、航空券
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正解:②

①シュガーレディ―本社前
②駅自動放送が導入されてない
③2面2線
④ホーム上の発車標は反転フラップ式
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正解:③

①川崎大師
②鈴木町
③小島新田
④産業道路
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正解:③

①2020年1月1日
②2019年3月3日
③1番線は降車専用ホーム
④2016年8月3日
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正解:②

①逗子海岸、京浜逗子
②逗子海岸、京急逗子
③2009年6月21日
④葉山、京浜逗子
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正解:①

①YRP野比(わいあーるぴーのび)
②YRP野比(わいあーるぴーのひ)
③YPR野比(わいぴーあーるのひ)
④逗子、京急逗子
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正解:①

①YPR野比(わいぴーあーるのび)
②逗子市
③三崎市
④三浦市
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正解:横須賀市

①利用者が減少中
②京急線で一番標高の高い駅
③横須賀市
④2面2線
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正解:延伸予定がある

①延伸予定がある
②最初のステンレス車両
③この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
④4両編成は5本製造された
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正解:これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された

①3次車
②2次車
③4次車
④これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
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正解:②

①1121?1128
②1489?1492
③1137?1144
④1129?1136
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正解:③

①37本
②26本
③29本
④1次車
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正解:③

①5本
②印旛日本医大
③羽田空港
④品川
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正解:泉岳寺

解説:これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ?には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります

①成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
②高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
③成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
④泉岳寺
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正解:①

解説:間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です

①6本
②17本
③1本
④10本
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正解:④

①都営車  エアポート急行
②北総車  エアポート急行
③京成車  エアポート急行
④青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
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正解:①

①前面の1の飛び出した部分が黒塗り
②スカートが大きい
③8両
④側面の窓の数が多い
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正解:①

解説:前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます

①フルカラーLEDの初採用
②ボックスシートの廃止
③つり革の数を多くした
④先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
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正解:④

①都営車  特急
②5次車
③7次車
④8次車
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正解:6次車

①6次車
②3次車
③1次車
④2次車
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正解:4次車

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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明:首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①4次車
②1899年
③1930年
④1912年
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正解:1927年

①NSE
②1700形
③VSE
④1927年
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正解:SE

解説:0系新幹線のモデルだよー

①新宿小田原鉄道
②小田原急行電鉄
③小田急行電鉄
④SE
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正解:②

①区間準急
②通勤急行
③特急
④東京急行電鉄
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正解:③

解説:箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、LSE7000系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に1編成あり、さらにNSE車1編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計3編成が使用できないことになってしまいました。  検討の結果、一部の特急列車を、2週間ほど一般車輌(通勤形)で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。

①7000形
②新4000
③60000形
④桜準急
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正解:③

①秦野駅
②はるひ野駅
③唐木田駅
④相模大野駅
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正解:②

①3000形
②1998年
③2000年
④1935年
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正解:②

①1929年
②1976年
③1927年
④1930年
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正解:④

①23駅
②38駅
③47駅
④70駅
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正解:②

①2000年
②1986年
③1998年
④1935年
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正解:③