| 一問一答クイズ [No.68878] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
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|
 京急久里浜線の駅名として正しいのは?()は読み方を表しています。 |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 213人中 |
| 正解数 | 177人 |
| 正解率 | 83.1％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①寺田、馬場
②YPR野比(わいぴーあーるのひ)
③北馬場、南馬場
④馬場、新馬場
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正解：③
解説：1974年に統合されました。
①東馬場、西馬場
②へみ
③めんみ
④もみ
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正解：②
①いつみ
②京三製作所本社
③寺田倉庫前
④東邦大学前
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正解：②
①横浜
②京急電鉄本社
③黄金町
④日ノ出町
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正解：④
①戸部
②京急田浦ー安針塚
③能見台ー金沢文庫
④杉田ー京急富岡
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正解：②
①八丁畷
②鶴見市場
③花月園前
④上大岡ー屏風浦
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正解：③
①制限95がある
②8両編成対応
③中ほど横浜寄りにポイントがある
④京急川崎
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正解：①
①神奈川
②休日は全日閉鎖される
③YRP野比
④安針塚
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正解：④
①北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
②北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
③北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
④北久里浜
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正解：①
①12両
②8両
③10両
④北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
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正解：③
①7時ー11時
②終日
③初電ー8時
④6両
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正解：②
①西羽田
②ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
③羽田ランプ
④シュガーレディ―本社前
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正解：②
①遅延証明書、航空券
②20時ー終電
③年金手帳、航空券
④免許証、航空券
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正解：パスポート、航空券
①パスポート、航空券
②2面2線
③駅自動放送が導入されてない
④1番線は降車専用ホーム
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正解：②
①ホーム上の発車標は反転フラップ式
②産業道路
③鈴木町
④川崎大師
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正解：小島新田
①2019年3月3日
②2016年8月3日
③2009年6月21日
④小島新田
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正解：①
①2020年1月1日
②逗子海岸、京急逗子
③逗子、京急逗子
④葉山、京浜逗子
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正解：逗子海岸、京浜逗子
①横須賀市
②三崎市
③逗子市
④三浦市
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正解：①
①逗子海岸、京浜逗子
②延伸予定がある
③京急線で一番標高の高い駅
④2面2線
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正解：②
①利用者が減少中
②最初のステンレス車両
③この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
④4両編成は5本製造された
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正解：これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
①これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
②1次車
③4次車
④2次車
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正解：④
①3次車
②1129?1136
③1489?1492
④1137?1144
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正解：④
①26本
②1121?1128
③37本
④5本
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正解：29本
①印旛日本医大
②品川
③泉岳寺
④29本
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正解：③
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
②成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
③成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
④羽田空港
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正解：③
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
②17本
③1本
④10本
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正解：④
①北総車 エアポート急行
②京成車 エアポート急行
③6本
④都営車 特急
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正解：都営車 エアポート急行
①前面の1の飛び出した部分が黒塗り
②側面の窓の数が多い
③8両
④都営車 エアポート急行
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正解：①
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①スカートが大きい
②先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
③ボックスシートの廃止
④フルカラーLEDの初採用
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正解：②
①6次車
②つり革の数を多くした
③7次車
④5次車
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正解：①
①4次車
②8次車
③3次車
④2次車
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正解：①
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1927年
②1次車
③1930年
④1899年
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正解：①
①NSE
②1700形
③VSE
④1912年
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正解：SE
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田原急行電鉄
②SE
③小田急行電鉄
④新宿小田原鉄道
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正解：①
①桜準急
②区間準急
③東京急行電鉄
④通勤急行
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正解：特急
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①特急
②7000形
③60000形
④新4000
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正解：③
①秦野駅
②唐木田駅
③3000形
④相模大野駅
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正解：はるひ野駅
①2000年
②はるひ野駅
③1976年
④1998年
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正解：④
①1935年
②1930年
③1929年
④1935年
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正解：②
①23駅
②47駅
③70駅
④1927年
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正解：38駅
①1986年
②1998年
③2000年
④1990年
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正解：②