| 一問一答クイズ [No.68879] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 津久井浜駅は何市? |
|
| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 256人中 |
| 正解数 | 152人 |
| 正解率 | 59.38％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①寺田、馬場
②東馬場、西馬場
③三崎市
④北馬場、南馬場
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正解：④
解説：1974年に統合されました。
①へみ
②もみ
③いつみ
④馬場、新馬場
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正解：①
①東邦大学前
②京急電鉄本社
③京三製作所本社
④めんみ
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正解：③
①日ノ出町
②横浜
③寺田倉庫前
④黄金町
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正解：①
①能見台ー金沢文庫
②戸部
③杉田ー京急富岡
④京急田浦ー安針塚
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正解：④
①鶴見市場
②八丁畷
③花月園前
④京急川崎
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正解：③
①上大岡ー屏風浦
②8両編成対応
③休日は全日閉鎖される
④中ほど横浜寄りにポイントがある
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正解：制限95がある
①北久里浜
②YRP野比
③制限95がある
④神奈川
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正解：安針塚
①北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
②北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
③安針塚
④北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
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正解：②
①12両
②8両
③北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
④6両
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正解：10両
①7時ー11時
②20時ー終電
③10両
④初電ー8時
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正解：終日
①終日
②羽田ランプ
③西羽田
④シュガーレディ―本社前
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正解：ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
①免許証、航空券
②遅延証明書、航空券
③ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
④パスポート、航空券
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正解：④
①駅自動放送が導入されてない
②ホーム上の発車標は反転フラップ式
③2面2線
④年金手帳、航空券
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正解：③
①鈴木町
②1番線は降車専用ホーム
③小島新田
④産業道路
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正解：③
①2020年1月1日
②2009年6月21日
③2016年8月3日
④2019年3月3日
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正解：④
①逗子、京急逗子
②葉山、京浜逗子
③逗子海岸、京浜逗子
④川崎大師
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正解：③
①YRP野比(わいあーるぴーのひ)
②YRP野比(わいあーるぴーのび)
③YPR野比(わいぴーあーるのび)
④YPR野比(わいぴーあーるのひ)
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正解：②
①2面2線
②延伸予定がある
③利用者が減少中
④逗子海岸、京急逗子
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正解：②
①最初のステンレス車両
②この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
③4両編成は5本製造された
④これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
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正解：④
①4次車
②1次車
③2次車
④京急線で一番標高の高い駅
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正解：③
①1129?1136
②3次車
③1489?1492
④1137?1144
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正解：④
①5本
②1121?1128
③26本
④37本
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正解：29本
①品川
②羽田空港
③泉岳寺
④29本
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正解：③
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
②印旛日本医大
③成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
④高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
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正解：③
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①17本
②10本
③青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
④6本
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正解：②
①1本
②北総車 エアポート急行
③京成車 エアポート急行
④都営車 エアポート急行
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正解：④
①8両
②スカートが大きい
③側面の窓の数が多い
④前面の1の飛び出した部分が黒塗り
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正解：④
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①つり革の数を多くした
②先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
③都営車 特急
④フルカラーLEDの初採用
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正解：②
①ボックスシートの廃止
②5次車
③7次車
④6次車
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正解：④
①4次車
②8次車
③3次車
④2次車
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正解：①
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1927年
②1次車
③1912年
④1899年
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正解：①
①1930年
②NSE
③SE
④VSE
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正解：③
解説：0系新幹線のモデルだよー
①1700形
②東京急行電鉄
③小田原急行電鉄
④小田急行電鉄
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正解：③
①桜準急
②特急
③区間準急
④通勤急行
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正解：②
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①3000形
②7000形
③新宿小田原鉄道
④新4000
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正解：60000形
①相模大野駅
②60000形
③はるひ野駅
④唐木田駅
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正解：③
①2000年
②1935年
③1998年
④秦野駅
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正解：③
①1935年
②1930年
③1976年
④1927年
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正解：②
①1929年
②70駅
③47駅
④23駅
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正解：38駅
①2000年
②1990年
③1998年
④1986年
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正解：③