| 一問一答クイズ [No.68895] | |
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 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
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 2005年3月まで運転された羽田空港第2ターミナル開業記念ブルースカイトレインは新1000形の何次車で運転された? |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 218人中 |
| 正解数 | 100人 |
| 正解率 | 45.87％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①寺田、馬場
②東馬場、西馬場
③馬場、新馬場
④北馬場、南馬場
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正解：④
解説：1974年に統合されました。
①へみ
②めんみ
③いつみ
④もみ
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正解：①
①京急電鉄本社
②寺田倉庫前
③4次車
④京三製作所本社
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正解：④
①戸部
②横浜
③黄金町
④日ノ出町
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正解：④
①上大岡ー屏風浦
②東邦大学前
③能見台ー金沢文庫
④京急田浦ー安針塚
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正解：④
①八丁畷
②杉田ー京急富岡
③京急川崎
④鶴見市場
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正解：花月園前
①8両編成対応
②制限95がある
③休日は全日閉鎖される
④中ほど横浜寄りにポイントがある
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正解：②
①花月園前
②北久里浜
③YRP野比
④安針塚
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正解：④
①神奈川
②北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
③北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
④北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
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正解：③
①10両
②北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
③12両
④6両
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正解：①
①終日
②20時ー終電
③8両
④初電ー8時
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正解：①
①西羽田
②シュガーレディ―本社前
③羽田ランプ
④ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
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正解：④
①パスポート、航空券
②遅延証明書、航空券
③7時ー11時
④年金手帳、航空券
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正解：①
①1番線は降車専用ホーム
②免許証、航空券
③2面2線
④ホーム上の発車標は反転フラップ式
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正解：③
①鈴木町
②川崎大師
③小島新田
④産業道路
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正解：③
①2009年6月21日
②2016年8月3日
③2020年1月1日
④駅自動放送が導入されてない
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正解：2019年3月3日
①逗子、京急逗子
②逗子海岸、京浜逗子
③葉山、京浜逗子
④逗子海岸、京急逗子
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正解：②
①YPR野比(わいぴーあーるのび)
②2019年3月3日
③YRP野比(わいあーるぴーのひ)
④YRP野比(わいあーるぴーのび)
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正解：④
①三浦市
②横須賀市
③三崎市
④逗子市
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正解：②
①延伸予定がある
②2面2線
③YPR野比(わいぴーあーるのひ)
④京急線で一番標高の高い駅
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正解：①
①4両編成は5本製造された
②これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
③最初のステンレス車両
④この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
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正解：②
①利用者が減少中
②1489?1492
③1137?1144
④1129?1136
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正解：③
①29本
②26本
③37本
④5本
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正解：①
①泉岳寺
②品川
③羽田空港
④1121?1128
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正解：①
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
②成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
③高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
④印旛日本医大
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正解：①
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
②17本
③6本
④1本
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正解：10本
①10本
②都営車 特急
③京成車 エアポート急行
④都営車 エアポート急行
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正解：④
①スカートが大きい
②8両
③側面の窓の数が多い
④前面の1の飛び出した部分が黒塗り
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正解：④
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
②ボックスシートの廃止
③北総車 エアポート急行
④つり革の数を多くした
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正解：①
①7次車
②8次車
③5次車
④フルカラーLEDの初採用
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正解：6次車
①2次車
②1次車
③4次車
④6次車
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正解：③
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1930年
②3次車
③1912年
④1927年
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正解：④
①SE
②NSE
③VSE
④1700形
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正解：①
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田原急行電鉄
②新宿小田原鉄道
③1899年
④東京急行電鉄
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正解：①
①桜準急
②区間準急
③小田急行電鉄
④特急
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正解：④
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①3000形
②通勤急行
③7000形
④新4000
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正解：60000形
①はるひ野駅
②唐木田駅
③相模大野駅
④60000形
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正解：①
①1976年
②秦野駅
③1935年
④1998年
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正解：④
①1930年
②1927年
③2000年
④1935年
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正解：①
①47駅
②38駅
③1929年
④70駅
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正解：②
①23駅
②1986年
③1990年
④1998年
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正解：④