| 一問一答クイズ [No.69100] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 深夜0時以降に品川駅を出発する電車のうち、1本だけ他社線の車両で運用されます。その会社と種別は何？ |
|
| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 198人中 |
| 正解数 | 74人 |
| 正解率 | 37.37％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①北馬場、南馬場
②東馬場、西馬場
③寺田、馬場
④京成車 エアポート急行
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正解：①
解説：1974年に統合されました。
①もみ
②いつみ
③馬場、新馬場
④めんみ
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正解：へみ
①京三製作所本社
②京急電鉄本社
③東邦大学前
④寺田倉庫前
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正解：①
①戸部
②日ノ出町
③横浜
④へみ
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正解：②
①黄金町
②杉田ー京急富岡
③京急田浦ー安針塚
④上大岡ー屏風浦
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正解：③
①花月園前
②八丁畷
③能見台ー金沢文庫
④鶴見市場
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正解：①
①8両編成対応
②京急川崎
③中ほど横浜寄りにポイントがある
④制限95がある
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正解：④
①休日は全日閉鎖される
②YRP野比
③安針塚
④北久里浜
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正解：③
①北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
②北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
③北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
④北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
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正解：③
①12両
②6両
③8両
④10両
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正解：④
①20時ー終電
②初電ー8時
③神奈川
④7時ー11時
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正解：終日
①羽田ランプ
②ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
③終日
④シュガーレディ―本社前
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正解：②
①遅延証明書、航空券
②年金手帳、航空券
③免許証、航空券
④パスポート、航空券
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正解：④
①駅自動放送が導入されてない
②2面2線
③1番線は降車専用ホーム
④ホーム上の発車標は反転フラップ式
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正解：②
①西羽田
②鈴木町
③小島新田
④川崎大師
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正解：③
①2020年1月1日
②産業道路
③2009年6月21日
④2019年3月3日
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正解：④
①逗子海岸、京浜逗子
②逗子海岸、京急逗子
③2016年8月3日
④逗子、京急逗子
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正解：①
①YRP野比(わいあーるぴーのび)
②YPR野比(わいぴーあーるのひ)
③YPR野比(わいぴーあーるのび)
④YRP野比(わいあーるぴーのひ)
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正解：①
①逗子市
②葉山、京浜逗子
③三崎市
④三浦市
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正解：横須賀市
①延伸予定がある
②利用者が減少中
③横須賀市
④京急線で一番標高の高い駅
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正解：①
①最初のステンレス車両
②この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
③これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
④4両編成は5本製造された
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正解：③
①3次車
②1次車
③2次車
④4次車
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正解：③
①1489?1492
②1121?1128
③2面2線
④1129?1136
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正解：1137?1144
①29本
②5本
③1137?1144
④26本
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正解：①
①品川
②羽田空港
③泉岳寺
④37本
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正解：③
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
②成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
③印旛日本医大
④成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
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正解：④
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
②6本
③10本
④1本
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正解：③
①側面の窓の数が多い
②17本
③スカートが大きい
④前面の1の飛び出した部分が黒塗り
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正解：④
解説：前面の1の数字の飛び出してるところが黒塗りだったら1次車です。 他にも、つり革の数でも判別できます
①ボックスシートの廃止
②つり革の数を多くした
③フルカラーLEDの初採用
④先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
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正解：④
①8両
②6次車
③8次車
④5次車
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正解：②
①3次車
②1次車
③4次車
④7次車
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正解：③
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1912年
②1927年
③1930年
④1899年
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正解：②
①2次車
②VSE
③NSE
④SE
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正解：④
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田急行電鉄
②東京急行電鉄
③1700形
④新宿小田原鉄道
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正解：小田原急行電鉄
①通勤急行
②小田原急行電鉄
③桜準急
④特急
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正解：④
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①3000形
②7000形
③区間準急
④新4000
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正解：60000形
①相模大野駅
②秦野駅
③唐木田駅
④60000形
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正解：はるひ野駅
①2000年
②1998年
③1935年
④はるひ野駅
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正解：②
①1930年
②1976年
③1929年
④1927年
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正解：①
①70駅
②38駅
③1935年
④47駅
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正解：②
①2000年
②23駅
③1986年
④1990年
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正解：1998年