| 一問一答クイズ [No.69118] | |
|---|---|
 超京急難問クイズ集 より
京急の難問クイズなら何でも出してください、
|
|
 1000形1次車の見分け方は？ |
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| 制限時間 ： 無制限 | |
| 難易度 |  |
| 出題数 | 197人中 |
| 正解数 | 87人 |
| 正解率 | 44.16％ |
| 作成者 | 千マリ （ID:18947） |
| 最高連続正解数 | 0 問 |
| 現在の連続記録 | 0 問 ※ユーザーの方は記録が更新されます |
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①馬場、新馬場
②北馬場、南馬場
③8両
④寺田、馬場
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正解：②
解説：1974年に統合されました。
①めんみ
②もみ
③東馬場、西馬場
④へみ
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正解：④
①東邦大学前
②いつみ
③寺田倉庫前
④京三製作所本社
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正解：④
①黄金町
②日ノ出町
③横浜
④戸部
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正解：②
①京急田浦ー安針塚
②上大岡ー屏風浦
③杉田ー京急富岡
④能見台ー金沢文庫
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正解：①
①京急電鉄本社
②鶴見市場
③京急川崎
④花月園前
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正解：④
①中ほど横浜寄りにポイントがある
②8両編成対応
③八丁畷
④制限95がある
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正解：④
①神奈川
②安針塚
③YRP野比
④休日は全日閉鎖される
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正解：②
①北緯35度16分48.8秒 東経139度39分43.1秒
②北緯35度34分44.6秒東経139度44分6秒
③北久里浜
④北緯35度18分56.6秒 東経139度37分29.5秒
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正解：④
①8両
②12両
③北緯35度36分33.6秒東経139度44分34.5秒
④6両
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正解：10両
①終日
②7時ー11時
③20時ー終電
④10両
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正解：①
①シュガーレディ―本社前
②西羽田
③初電ー8時
④羽田ランプ
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正解：ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
①遅延証明書、航空券
②年金手帳、航空券
③免許証、航空券
④ヤマトグループ 羽田クロノゲート前
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正解：パスポート、航空券
①1番線は降車専用ホーム
②ホーム上の発車標は反転フラップ式
③パスポート、航空券
④駅自動放送が導入されてない
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正解：2面2線
①小島新田
②産業道路
③川崎大師
④2面2線
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正解：①
①2009年6月21日
②鈴木町
③2020年1月1日
④2016年8月3日
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正解：2019年3月3日
①逗子海岸、京急逗子
②逗子海岸、京浜逗子
③葉山、京浜逗子
④逗子、京急逗子
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正解：②
①YRP野比(わいあーるぴーのひ)
②YRP野比(わいあーるぴーのび)
③YPR野比(わいぴーあーるのひ)
④YPR野比(わいぴーあーるのび)
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正解：②
①2019年3月3日
②横須賀市
③三浦市
④逗子市
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正解：②
①三崎市
②延伸予定がある
③京急線で一番標高の高い駅
④利用者が減少中
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正解：②
①この種類で始めてフルカラーLEDが本格採用された
②これ以降の車両は6M2Tor3M1Tに変更された
③2面2線
④4両編成は5本製造された
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正解：②
①1次車
②2次車
③4次車
④最初のステンレス車両
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正解：②
①1121?1128
②1137?1144
③3次車
④1489?1492
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正解：②
①5本
②29本
③26本
④37本
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正解：②
①1129?1136
②品川
③印旛日本医大
④泉岳寺
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正解：④
解説：これは、三浦海岸駅上り朝7:30からの行先の順番です。 ？には、モーニング・ウィング5号泉岳寺行が入ります
①羽田空港
②高砂16:15発 京急線内特急三崎口行(1626列車)
③青砥16:31発 京急線内特急三崎口行 (1658列車)
④成田空港16:08発 京急線内特急京急久里浜行 (1608列車)
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正解：④
解説：間違えである3つの列車はすべて京急車での運用です
①6本
②成田空港15:45発 京急線内特急三崎口行 (1582列車)
③1本
④10本
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正解：④
①北総車 エアポート急行
②都営車 エアポート急行
③都営車 特急
④京成車 エアポート急行
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正解：②
①先頭車の消火器を乗務員室から客室に変えた
②つり革の数を多くした
③フルカラーLEDの初採用
④ボックスシートの廃止
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正解：①
①5次車
②7次車
③6次車
④17本
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正解：③
①8次車
②4次車
③1次車
④3次車
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正解：②
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以下のクイズは、小田急検定より、出題しております。
説明：首都圏の鉄道小田急、シンボルはロマンスカー。
①1912年
②1899年
③1927年
④1930年
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正解：③
①VSE
②NSE
③SE
④2次車
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正解：③
解説：0系新幹線のモデルだよー
①小田原急行電鉄
②新宿小田原鉄道
③小田急行電鉄
④1700形
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正解：①
①区間準急
②東京急行電鉄
③桜準急
④通勤急行
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正解：特急
解説：箱根登山鉄道小田原−箱根板橋間の急カーブで、ＬＳＥ７０００系が脱線してしまい、しばらく修理を要する状況となりました。通常、こういう場合は予備車があるものなので、支障は無いはずだったのですが、たまたま検査入場していた編成が別に１編成あり、さらにＮＳＥ車１編成が日本車輌に車体修理で入場していた時だったため、特急車は、合計３編成が使用できないことになってしまいました。 検討の結果、一部の特急列車を、２週間ほど一般車輌（通勤形）で代走することにし、ここに戦前〜戦後の一時期を除くと、小田急ロマンスカーの歴史上あり得ないはずの、一般車代走「特急」が走ることになりました。
①3000形
②特急
③60000形
④新4000
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正解：③
①はるひ野駅
②相模大野駅
③唐木田駅
④7000形
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正解：①
①1976年
②1935年
③2000年
④秦野駅
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正解：1998年
①1930年
②1929年
③1927年
④1998年
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正解：①
①38駅
②47駅
③70駅
④1935年
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正解：①
①2000年
②1986年
③1990年
④23駅
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正解：1998年